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洛杉磯港口高管警告:貿(mào)易戰(zhàn)應(yīng)引起美國所有港口的關(guān)注

小泰???發(fā)布時(shí)間：2019-11-20 11:16:51

　　洛杉磯港執(zhí)行董事吉恩·塞羅卡(Gene Seroka)星期二在美國全國零售聯(lián)合會(huì)的一個(gè)小組會(huì)議上說，中美貿(mào)易戰(zhàn)的影響應(yīng)該引起美國所有入境口岸的關(guān)注。

　　洛杉磯港的一份報(bào)告發(fā)現(xiàn)，中美貿(mào)易戰(zhàn)和現(xiàn)行關(guān)稅清單威脅著全國147萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)和1860億美元的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。 此外，研究發(fā)現(xiàn)，美國的市場份額，資本投資，研發(fā)以及急需的基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)“由于關(guān)稅而對(duì)每個(gè)州都構(gòu)成了威脅”。
 

　　美國國家對(duì)外貿(mào)易委員會(huì)主席魯夫斯·耶爾卡(Rufus Yerxa)在活動(dòng)中說：“這項(xiàng)研究提供了圖形化的證據(jù)，表明依賴過度使用關(guān)稅的貿(mào)易政策可能對(duì)美國造成嚴(yán)重反彈，對(duì)我們的長期經(jīng)濟(jì)健康造成的弊大于利。” 。
 

　　該報(bào)告估計(jì)，洛杉磯港和長灘有300萬個(gè)工作崗位，其中約147萬個(gè)工作直接受到貿(mào)易戰(zhàn)關(guān)稅的威脅。
 

　　十月份，洛杉磯港的出口量同比下降了19.1% ，這是出口量連續(xù)十二個(gè)月下降。
 

　　業(yè)內(nèi)人士曾希望，隨著進(jìn)口商尋求在12月15日擊敗新一輪關(guān)稅 ，年終價(jià)格飆升的到來，但Seroka表示，該港口幾乎沒有證據(jù)表明會(huì)如此，因?yàn)槠浞治鲲@示，企業(yè)仍在通過現(xiàn)有庫存進(jìn)行工作。
 

　　他說：“我們對(duì)11月份的預(yù)測是它將再下降10%，即使12月15日對(duì)消費(fèi)品關(guān)稅的預(yù)期即將到來，12月份看起來也很疲軟。”
 

　　洛杉磯港口和長灘通常被稱為美國的門戶，不僅處理加利福尼亞州的進(jìn)出口業(yè)務(wù)，而且還與全國各地的農(nóng)民，制造商和運(yùn)輸供應(yīng)商建立聯(lián)系。 因此，盡管他們現(xiàn)在在貿(mào)易戰(zhàn)中首當(dāng)其沖，但連鎖反應(yīng)正在全國范圍內(nèi)感受到。
 

　　農(nóng)民自由貿(mào)易聯(lián)合執(zhí)行主任安格拉·霍夫曼在小組會(huì)議上說，貿(mào)易戰(zhàn)對(duì)農(nóng)業(yè)部門特別困難。 她說：“在這場(貿(mào)易)戰(zhàn)爭農(nóng)業(yè)開始之際，就要記住將近200億美元的貿(mào)易順差，而開放新市場以及中國和亞洲等主要市場對(duì)于推動(dòng)這些市場的成功至關(guān)重要。 ，尤其是在西北太平洋地區(qū)和加利福尼亞州。”
 

　　她繼續(xù)說，現(xiàn)在發(fā)生的是，報(bào)復(fù)性關(guān)稅已使美國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者處于不利地位，以至于他們?cè)趪馐袌龅慕y(tǒng)治地位“非常危險(xiǎn)地接近不可避免地喪失”。
 

　　與會(huì)專家認(rèn)為，這一現(xiàn)象正在多個(gè)行業(yè)中發(fā)生，因?yàn)楸M管中美陷入了關(guān)稅戰(zhàn)，而且美國與歐盟等盟國進(jìn)行了關(guān)稅爭端，但其他國家仍在進(jìn)行自由貿(mào)易談判。自己的交易 ，因此在經(jīng)濟(jì)上更具競爭力。
 

　　當(dāng)談到與中國的第一階段貿(mào)易協(xié)議時(shí)，與會(huì)嘉賓對(duì)是否涉及一次性購買還是解決更多實(shí)質(zhì)性問題表示懷疑。 但是，所有人都同意，如果美國企業(yè)要對(duì)未來的投資有確定性，則必須完全取消關(guān)稅。
 

　　“ 您如何在不知道自己是否有市場的情況下計(jì)劃明年?” 金說。 “ [企業(yè)]不想一天天計(jì)劃，一步一步地推文;他們想計(jì)劃多年。”

（泰嘉物流編譯）

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